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美国为什么不建高铁_ 文章内容
中国的铁路行业开展众目睽睽，地铁，高铁，动车，有轨等等，光是成都兴建的地铁几年间就贯串整个城市，特别是我国修建高铁，其影响远远超越铁路行业自身，也带来了城市开展形式的改动、旅游业的增长以及对区域经济增长的促进，广阔民众如今可以以比过去任何时分都更便利、更牢靠的方式出行。 成都铁路工程学校小编理解到这几年来，我国除了加快内部建立以外，也有许多国度请求我国协助其他国度修建高铁，在一方面大家都感到非常自豪，但是就在许多国度在为我国高铁技术拍手叫好的时分，有的网友就会疑惑，像美国这样的兴旺国度，既不缺技术和人才，更不缺资金，那为什么到如今还不建立高铁呢? 美国的交通运输业相比我国开展好很多，但美国大多是盘绕着小轿车以及飞机等运输项目设计建立道路，首先是美国国内原本就具有完备的高速公路系统，在美国根本上各家各户都有汽车，而且出行根本也是开车。假如不想开车也能够选择非常低廉的客机，所以说美国人的主要出行方式就是开车和坐飞机，美国机场的数量也是十分多的，美国人乘坐飞机与我国公民乘坐公交车差不多，关于他们来说飞机和汽车是比高铁适用的。 其次是美国的土地大局部属于私有土地，美国法律对公民土地维护非常注重，一旦美国政府想要修建高铁，就需求和很多的土地私有者交涉，这也是一件让美国政府头疼的事，还有一个缘由是美国的制度，众所周知，美国属于资本主义国度，高铁事业是一个高投资报答慢的行业，所以修建高铁这个做法不太契合资本主义国度。 上一篇职业道德有什么特性下一篇自动售检票系统有几种运营形式 |
